成都一环线 (成都一环线多少公里)

成都一环线是成都主城区最内侧的一条环城快速路，全长约16公里。它是一条双向八车道的高架公路，连接着成都市中心城区的主要道路，包括人民南路、人民北路、一环西路和一环东路等。

历史

成都一环线最早建成于1993年，最初称为“成都市第一绕城高速公路”。后来，随着成都市的快速发展，一环线逐渐成为了成都主城区交通拥堵的瓶颈。为了解决这一问题，成都开始对一环线进行改造升级。

2010年，成都一环线改造工程正式启动。经过近5年的施工，一环线全线高架化贯通，并于2015年建成通车。改造后的成都一环线大大改善了成都市中心的交通状况，有效缓解了交通拥堵。

出入口

成都一环线设有18个出入口，这些出入口分别连接着成都市中心城区的主要道路。以下是一环线出入口列表：

1. 人民南路出入口
2. 东御街出入口
3. 龙王庙出入口
4. 春熙路出入口
5. 人民北路出入口
6. 红星路出入口
7. 中新街出入口
8. 双楠大道出入口
9. 文轩街出入口

10. 新鸿路出入口
11. 一环西路出入口
12. 攀成钢路出入口
13. 西华大道出入口
14. 蜀都大道出入口
15. 天府大道出入口
16. 高新南街出入口
17. 红牌楼出入口

交通现状

成都一环线作为成都主城区最内侧的环城快速路，承担着巨大的交通流量。目前，一环线平均每日车流量约为50万辆次。由于交通流量大，一环线在高峰时段经常出现交通拥堵的情况。

为了缓解一环线交通拥堵，成都正在采取一系列措施，包括加强交通管理、优化信号配时、增加公共交通运力等。成都还规划建设了第二条环城快速路，即成都二环路。二环路建成后，将有效分流一环线的交通流量，改善成都主城区的交通状况。

意义

成都一环线作为成都主城区最内侧的环城快速路，对于成都的经济、社会发展有着重要意义。一环线不仅方便了市民出行，还促进了成都商贸、旅游、文化等产业的发展。一环线还具有重要的军事防御意义，是成都“护城河”的重要组成部分。

随着成都的快速发展，一环线已经成为成都城市发展的见证者和参与者。相信在未来，成都一环线将继续发挥着重要的作用，为成都的繁荣昌盛做出贡献。